Test Drive 2

Pronta em alguns detalhes, vamos ao próximo test drive.
Alguns ajustes feitos:
Alternador todo revisado,
Correia nova, agora sem virar!!
Bomba de combustível zero,
Colocado o lameiro e o capô (Ainda falta terminar o capo. pois a idéia é colocar uma caixa de ferramentas na frente com tampa. Por enquanto ficou o vazio no capo da caixa de ferramenta)
Modificado o local do reservatório de óleo de freio,
Um problema que vem incomodando é o fato de ter 3 capas de tucho com furos minusculos, mas que fazem marejar um pouco de óleo e quando pinga é em cima do escapamento, dando uma fumaça branca. Nada grave, mas incomoda.
No novo test drive, agora feito em uma cascalheira, tudo correu ótimo, não fosse o fato de ter escapado a mangueira de combustível por falta de uma abraçadeira (já arrumada).
A bobina estava um pouco fraca, por isso foi substituida. O carburador ficou bom, apesar de ter dado pití. Foi só chamar o mecânico e ele voltou a funcionar do jeito que deveria, sem intervenção nenhuma. (Foi como que por encanto que ele arrumou).
Pela primeira vez deu pra sentir o carro. Tá muito estável, com o centro de gravidade bem baixo. Achei que ela ia capotar, pois entrei muito chutado com ela na cascalheira, mas a bichinha segurou bem. Rodou, rodou, mas não capotou. E olha que foi exigida demais. Bom sinal!!!